Многие детали машин, строительных конструкций скрепляют между собой при помощи резьбовых соединений. В резьбовых соединениях применяются: -болт- цилиндрический стержень с головкой на одном конце и с резьбой на другом.; -шпилька- цилиндрический стержень с резьбой на обеих концах; -винт- цилиндрический стержень с резьбой для ввинчивания в одну из соединяемых деталей (приложение рис. 61 (плакат или эскиз на доске)). Резьба- это выступы на поверхности винтов и гаек, расположенные по винтовой линии. Резьба бывает двух видов: наружная и внутренняя. Эти виды резьбы изготавливают на станках и ручным способом. В зависимости от направления подъёма направления подъёма витков на цилиндрической поверхности винтовая линия (т. е. резьба) может быть правой и левой. В машиностроении чаще применяют правые резьбы. Плашки - применяют для нарезания наружной резьбы. Метчики - применяют для нарезания внутренней резьбы. К этим инструмента прилагаются держатели (вспомогатели). Показывая инструмент (на плакатах) назвать: конструкцию, основные элементы, главные углы и комплект (по плакатам).